25 ноября состоялся #ДеньОткрытыхТехнологий, посвященный транспорту будущего и последней миле доставки (офлайн).

Благодаря активному росту секторов e-com и e-grocery, увеличился спрос на курьеров и курьерские службы. Несомненно, кратное увеличение количества доставок за год стало явным маркером успеха ритейлеров. Но экономика «доставочных» моделей способна и провалить бизнес-показатели компаний. Не стоит забывать и о том, что повторить успех быстрого роста проблематично, наращивать количество курьеров с необходимой скоростью невозможно, а цена доставки растет на всех этапах распределительной сети.

В крупных городах-милионниках постепенно появляется проблема дефицита предложения своевременной и качественной доставки в черте города. Также во многих странах активизировались регуляторы – курьеры стали активными участниками уличного движения в больших городах, растет число связанных с ними инцидентов, требуется сертификация используемого транспорта.

Кто же выиграет в «гонке на опережение» последней мили доставки? Как предугадать действия регуляторов? Могут ли новые технологии помочь в решении вопроса курьерской доставки? Что можно сделать в сегодняшней ситуации, чтобы улучшить экономику доставки для ритейлера, с одной стороны, и эффективность курьеров — с другой?

Именно эти вопросы мы и обсудили с нескольких точек зрения:

— курьерской компании, осуществляющей логистическую поддержку последней мили;
— компании-ритейлера, актуальных задач и видимого диапазона решений;
— инвестора в новые технологии и производство средства передвижения для курьеров, его стратегии и видения будущего доставки;
— представителя дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы с его мнением о формате того транспорта, который активно развивается и поддерживается Правительством Москвы;
— компании-производителя транспорта доставки, и их качественно новых технологий.

На мероприятии высказали свою точку зрения на вопрос доставки на последней миле:

Екатерина Нефедечева, руководитель отдела логистики и курьерского направления Delivery Club
Василий Тарасевич, руководитель направления акселерационных программ, Магнит
Александр Топоров, инвестиционный менеджер Sistema Smarttech
Магомед Колгаев, руководитель проектов шеринга в департаменте транспорта Москвы
Денис Неталиев, основатель и генеральный директор КБ Тесла, компании-производителя инновационного транспорта для доставки

Всем гостям мероприятия мы выслали пример расчета экономики доставки на последней миле. Расчет экономики основан на базе статистики, открытой для использования несколькими компаниями. Используя этот пример, вы сможете принимать свои решения о способах доставки, эффективных именно для вас и вашей компании.

Мероприятие прошло офлайн, на одной из видовых площадок Москвы у Кремля.

Организатор и модератор — Ольга Сигаль, Партнер Retail TECH Net.